Станції керування насосом Новатек-Електро

Станції керування насосом призначені для автоматичного, ручного та віддаленого керування електродвигунами насосів на свердловинах, резервуарах і т. п.

Станції управління захищають насоси від багатьох видів аварійних режимів.
Випускаються дві комплектації станцій управління насосом:

СН-108:
- Насосний контролер МСК-108, в якості захисту насоса встановлений блок УБЗ-301, струмовий
автомат, контактор, датчики рівня (або електроконтактний манометр).автомат, контактор, датчики рівня (або електроконтактний манометр).

СН-107:
- Насосний контролер МСК-107, в якості захисту насоса встановлений блок УБЗ-301, струмовий
автомат, контактор, датчики рівня (або електроконтактний манометр).

Станція управління насосом призначена для:
- Контролю і підтримки заданого рівня рідини у резервуарах за датчиків рівня.
- Контролю і підтримки заданого рівня тиску з використанням електроконтактного
манометра.
- Повної і ефективної захисту електродвигуна насоса.

Насосний контролер МСК-108 забезпечує роботу в наступних режимах:
– Наповнення з датчиками тиску;
– Наповнення з датчиками рівня;
– Дренаж з датчиками рівня.

Насосний контролер МСК-107 забезпечує роботу в наступних режимах:
— Ручна робота;
— Дренаж;
— Наповнення.

У всіх режимах роботи можливий перегляд:
— вимірюваних і обчислюваних параметрів;
— журналу аварійних станів ;

Для зміни програмованих параметрів існує два рівні управління: користувач і наладчик.
Зв'язок між МСК-107 і ПК можлива по інтерфейсу RS-485. Для зв'язку використовується протокол MODBUS.

Універсальний блок захисту УБЗ-301 входить в комплект станції здійснює захист при:
1. неякісному мережевому напрузі (неприпустимі скачки напруги, обрив фаз, порушення
чергування і злипання фаз, перекосу фазних/лінійних напруг) всі ці відхилення
напруги можуть привести до виходу з ладу двигуна;
2. механічних перевантаженнях (симетричний перевантаження по фазним/лінійних струмів) – захист від
перевантаження із залежною витримкою часу.

До таких перевантажень відносяться:
- порушення роботи підшипників;
- деформація або поломка вала ротора (якоря);
- разбалтиванія пальців щіткотримачів;
- утворення глибоких виробок («доріжок») на поверхні колектора і контактних кілець;
- ослаблення кріплення полюсів або сердечника статора до станини;
- обрив або сповзання дротяних бандажів роторів (якорів);
3. несиметричних перевантажень по фазним/лінійних струмів, пов'язаних з ушкодженнями всередині
двигуна – захист від перекосів фазних струмів з подальшою забороною АПВ.

До них відносяться:
- Обрив однієї фази в обмотці статора
- Міжвиткові замикання у фазі обмоток статора
- Міжфазні замикання обмоток статора
4. ассимметрии фазних струмів без перевантаження, пов'язаних з порушенням ізоляції всередині двигуна і/
або підвідного кабелю такі порушення викликає підвищений нагрів ізоляції обмоток
внаслідок довготривалих перевантажень або старіння ізоляції;
5. зникнення моменту на валу ЕД («сухий хід» — для насосів) – захист
мінімального пускового та/або робочого струму — Без захисту від «сухого ходу» насос „не розуміє“,
що йому треба вимкнутися при відсутності води. Він буде продовжувати працювати далі, до тих пір
поки не зламається, або поки його не вимкнуть;
6. при неприпустимо низькому рівні ізоляції на корпус – перевірка перед включенням з блокуванням
пуску при поганій ізоляції;
7. замикання на «землю» обмотки статора під час роботи – захист від струмів витоку на землю«.